Le nouveau marché automobile tourne mal, avec un -21% de baisse des ventes en février. Aucun moyen de remonter le moral des entreprises de crédit, qui voient leur chiffre d’affaires retomber sur le financement véhicules de tourisme neufs. Parce que depuis plusieurs années le français moyen a abandonné la bonne vieille voiture crédit, au profit de LOA .
Plan de l'article
Crédits pour les véhicules neufs en difficulté
Le marché du financement des biens durables continue d’afficher des taux attractifs. En janvier 2021, les banques et les sociétés de crédit ont prêté en moyenne à 3,61% , le deuxième meilleur taux des 6 derniers mois (source : Banque de France).
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Ces bonnes conditions de financement ne semblent pas avantageuse pour le crédit automobile neuf. En novembre 2020, de nouveaux conducteurs empruntés 141 millions d’euros , ce qui représenterait -16,4 % par rapport à novembre 2019 (source : ASF). Sans surprise, la crise économique a traversé cette situation, et la situation ne correspond pas au couvre-feu. Dans Février, les ventes de véhicules de tourisme neufs ont chuté de -21% par rapport au même mois l’année dernière (source : CCFA).
Les voitures d’occasion tournent le marché du crédit automobile
Chaque année, il vend plus de voitures d’occasion que de nouvelles. Selon les chiffres du CCFA, plus de 453 000 Les voitures particulières ont changé de propriétaire en février 2021. À titre de comparaison, 167 782 Les voitures particulières neuves vendues le même mois, tous les constructeurs réunis.
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Si les sociétés de crédit restent dans ce domaine, c’est donc grâce au crédit automobile d’occasion. En novembre 2020, ils ont prêté 235 millions d’euros , soit -21% par rapport à l’année dernière. Neuf ou d’occasion, la marche en voiture est loin d’être en forme.
C’est dans ce contexte que certains choisissent de ne pas devenir propriétaire de leur voiture, même d’occasion.
Financement de votre voiture neuve ou d’occasion avec une LOA
Les sociétés de crédit feraient bien de se convertir au bail avec option d’achat. Parce que le mois de Novembre a été prolifique pour les nouvelles voitures, avec 688 millions d’euros du chiffre d’affaires uniquement pour la LOA.
Les solutions de location pèsent donc lourdement sur 602 millions d’euros injecté dans le financement de nouvelles automobiles. Et la fièvre commence à gagner le marché des véhicules d’occasion.
De plus en plus de ménages français choisissent de ne pas financer leur voiture d’occasion à crédit, mais avec la LOA. Pour preuve : en novembre, ils ont ajouté 59 millions d’euros du loyer, un chiffre en hausse de 18,9% en 1 an.
LOA ou crédit, combien cela coûte-t-il pour financer votre voiture ?
Si vous calculez le coût de possession d’une voiture, la partie de financement est moins chère que l’assurance. Voici une comparaison du coût du crédit auto et de la LOA, mise à jour sur 10 mars 2021 .
Pour cet exemple, nous trouvons un Renault Megane iv berline tce 140 fap r.s. ligne de 5 portes. Il est proposé à 21 645€ , en dessous du prix du marché car il est en détoquage. Le distributeur l’offre en LOA selon les conditions suivantes :
- Un 1er loyer de 5412€.
- 48 loyers de 171,43€.
- Option d’achat à la fin du contrat 11,697€.
- Prix total en cas d’option d’achat final : 25 337€ .
Ensuite, nous effectuons une simulation de crédit automatique de 48 mois Chez Yelloan pour un montant de 21 500€. Nous obtenons un taux annuel fixe de 3.10% avec des versements mensuels de 477,64€ pour un coût total de 22 926,72€ .
Cet exemple montre un différence à partir de 2410€ entre le crédit de voiture et la location avec option d’achat. Cependant, la LOA finance la plupart des voitures neuves.
L’explication est que la formule est avantageuse pour les entreprises, qui peuvent déduire les loyers de leur chiffre d’affaires. Beaucoup offrent donc un véhicule récréatif comme un avantage en nature à leurs employés.
